El director del Instituto de Movilidad Sustentable, Jorge Alberto Gutiérrez Topete, ha informado que es poco probable que el corredor Agua Caliente de transporte masivo entre en funcionamiento durante el segundo semestre de este año debido a la falta de disponibilidad de autobuses. En una entrevista, explicó que, mientras se adquieren los vehículos necesarios para operar el corredor, se instalarán las casetas de los paraderos y se llevarán a cabo las obras de infraestructura requeridas para garantizar la seguridad de los peatones.
Gutiérrez admitió que aún no se ha llegado a un acuerdo con los líderes de los taxis Rojo y Negro, quienes se niegan a abandonar la ruta actual a pesar de haber recibido dos propuestas que les permitirían seguir operando sus unidades. Se les ofreció la oportunidad de operar las 22 rutas alimentadoras del corredor Agua Caliente, además de otros 500 espacios para trabajar en 12 rutas que tienen escasez de unidades para brindar el servicio.
El director del Instituto de Movilidad Sustentable descartó la posibilidad de que el gobierno estatal tenga algún proyecto para subsidiar el sistema de transporte público, a diferencia de lo que ya se realiza en los municipios de Hermosillo y Mérida. Aunque no se mencionaron detalles adicionales sobre las propuestas o los obstáculos específicos con los taxis, queda claro que existe un desafío en alcanzar un acuerdo que satisfaga a ambas partes.
El retraso en la puesta en marcha del corredor Agua Caliente refleja los desafíos y las complejidades involucradas en la implementación de proyectos de transporte masivo. La escasez de autobuses y los obstáculos con los taxis representan barreras que deben ser superadas para brindar a los ciudadanos una alternativa eficiente y sustentable de movilidad. Se espera que las autoridades continúen trabajando en la búsqueda de soluciones viables que permitan avanzar hacia una mejora en el sistema de transporte público en beneficio de la comunidad. N
