Investigadores del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) descubrieron restos de madera que pudieron pertenecer a una embarcación tipo bergantín que surcó las aguas del lago de Chalco hace más de 400 años, en los límites de los municipios mexiquenses de Chalco de Díaz Covarrubias e Ixtapaluca, a unos 40 kilómetros de la capital de México.
Como parte de un proyecto de salvamento arqueológico que la Secretaría de Cultura, a través del INAH, ejecuta en las obras del trolebús Chalco-Santa Martha, se identificaron siete bloques de madera de un metro de largo por 25 centímetros de espesor y entre 30-40 centímetros de ancho.
Basándose en el material cerámico recuperado, los integrantes del proyecto que codirigen los arqueólogos Hervé Monterrosa Desruelles y Ricardo Arredondo Rojas, refieren que el asentamiento estuvo ocupado en el periodo Posclásico tardío (1325-1521 d. C.), y durante los inicios de la época novohispana.
“Dentro de un predio, que albergará al edificio terminal de dicho sistema de transporte, se han encontrado evidencias arqueológicas a 2.5 metros de profundidad que indican la existencia de una aldea que debió situarse en la orilla noroeste del antiguo cuerpo lacustre”, indicó el INAH en un comunicado.
EL BERGANTÍN DE CHALCO TRAS LA CAÍDA DE TENOCHTITLAN
Respecto a los restos de madera, Guillermo Hernández García, responsable de la unidad de excavación en donde se ubicaron, indica que presentan una curvatura en su parte externa. Asimismo, tienden a ser convergentes y lucen otra curva menos pronunciada en su interior. Por lo anterior, una hipótesis es que los maderos, dada su forma y sus dimensiones, pertenecen a la estructura de una embarcación tipo bergantín que navegó en el lago de Chalco luego de la caída de Tenochtitlan, en 1521.
“Los extremos se observan casi rectos a modo de muesca, al parecer con la finalidad de funcionar como límite de algún objeto de similares dimensiones”, apuntó Hernández García.
Además, plantean que los elementos corresponden a bloques de madera colocados en un dique encalladero para canoas de tal aldea ribereña. Aunado a estos vestigios, en el predio se localizó también la parte distal de una canoa monóxila, de aproximadamente un metro de longitud. Y fragmentos circulares de lo que probablemente sea el extremo proximal de un remo de madera.
TROLEBÚS CHALCO-SANTA MARTHA TENDRÁ 15 ESTACIONES
Todos estos restos están resguardados en un laboratorio del proyecto ubicado en Chalco. Sin embargo, en un futuro esperan emprender exámenes que permitan identificar las especies de árboles a partir de las cuales se crearon los vestigios arqueológicos.
Un punto a destacar, es que la aldea que se localizó durante el salvamento arqueológico ya se registró y se cubrirá nuevamente para dar paso a la construcción del trolebús de correrá de Chalco a Santa Martha.
De acuerdo con el Gobierno de Chalco, el trolebús Chalco-Santa Martha es una obra estimada en más de 10,000 millones de pesos. Este reducirá el tiempo de traslado entre la entidad mexiquense y la Ciudad de México de 120,000 pasajeros, en su etapa inicial. El trayecto contará con 15 estaciones a lo largo de 18.5 kilómetros, de los cuales 7.2 son de tramo elevado. N
