La presidenta de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) en Aguascalientes, Erika Muñoz Vidrio, señaló que la inseguridad en las carreteras del país continúa siendo una de las principales preocupaciones del sector, pues más del 80% de la carga nacional se transporta por tierra, lo que hace indispensable mantener rutas seguras y sin interrupciones.
“Más del 80% de la carga se mueve por tierra en México, no hay otra manera. Todavía no contamos con trenes de carga suficientes, por eso es muy importante que haya flujo continuo en las carreteras y, sobre todo, seguridad, para que la producción y la productividad de las empresas no se detenga”, comentó.
Muñoz Vidrio indicó que más del 60% de los afiliados a Canacintra ha enfrentado algún tipo de incidente en carretera, desde robos de mercancía hasta paros a operadores.
“La cifra exacta no la tenemos, pero sí te puedo asegurar que más del 60% ha tenido algún tema en carretera. Hemos tenido casos de robo de carga y de detenciones a los operadores, por eso hemos sostenido diálogo con las autoridades federales”, explicó.
La dirigente destacó que, si bien Aguascalientes mantiene buenos indicadores de seguridad, la situación es distinta en estados vecinos, lo que incrementa los riesgos para el transporte de mercancías.
En ese sentido, informó que durante una reunión con la Guardia Nacional se presentó un nuevo programa denominado “Balam”, una estrategia que busca reforzar la protección a los transportistas.
“Es un sistema que, a través del teléfono, permite activar un botón de alerta para que la Guardia Nacional pueda seguir la ruta de la unidad. Si el operador tiene algún incidente, puede hacer un llamado y ellos lo asisten; si se trata de un asalto, pueden atenderlo de manera inmediata”, explicó.}
Muñoz Vidrio consideró que este tipo de herramientas puede ayudar a recuperar la confianza de los transportistas, ante la desconfianza que persiste al momento de denunciar.
“Nos pareció una buena iniciativa que se cuente con estos mecanismos, porque todos los días hay alguna eventualidad en las carreteras, y esto puede marcar la diferencia para quienes transportan carga”, concluyó.
