Los ejidatarios de Santa Rita Tlahuapan han amenazado con cerrar la autopista México-Puebla el martes 6 de agosto, en respuesta a sus demandas de pago de indemnizaciones por las tierras expropiadas para la construcción de la autopista.
Esta medida se enmarca dentro de las exigencias que mantienen contra el gobierno federal.
Cabe recordar que, el último bloqueo realizado fue hace poco más de dos semanas y duró más de 10 horas. En consecuencia, vecinos de Tlahuapan y automovilistas han solicitado al gobierno del Estado que intervenga para evitar el cierre de esta importante vialidad.
Es importante recordar que, los ejidatarios afectados por la construcción de esta vía han librado una lucha de 60 años, que culminó en 2018 con la liberación de 179 millones de pesos por parte de la federación para los pagos correspondientes. No obstante, no todos los ejidatarios han recibido su compensación.
Actualmente, 25 ejidatarios continúan su lucha contra el anterior Comisariado Ejidal, Carlos S., quien está prófugo, mientras que el secretario y la tesorera están detenidos.
En este contexto, los ejidatarios han llevado a cabo varios bloqueos en la autopista México-Puebla para exigir una resolución de las autoridades, sin que hasta el momento hayan recibido una respuesta efectiva.
Cumplieron ejidatarios de Tlahuapan 8 horas con cierre de autopista
Este martes, ejidatarios de Santa Rita Tlahuapan y de otras comunidades cercanas llevaron a cabo bloqueos en la autopista y la carretera federal México-Puebla, exigiendo al gobierno el pago de sus indemnizaciones por la expropiación de tierras necesarias para la construcción de la autopista y el Parque Nacional Izta-Popo.
A pesar de las advertencias previas, la protesta se materializó debido a la falta de respuesta del gobierno federal sobre un conflicto que se arrastra desde hace más de 60 años.
En 2018, una fracción del núcleo ejidal de Santa Rita Tlahuapan recibió 179 millones de pesos como compensación por la construcción de la autopista. Sin embargo, 25 ejidatarios aún no han sido indemnizados, lo que ha llevado al inicio de un nuevo litigio contra el comisariado ejidal.
Actualmente, la tesorera y el secretario del anterior comisariado, presidido por Carlos S., están detenidos, mientras que Carlos S. sigue prófugo.
En paralelo, comunidades como Ignacio López Rayón y San Pedro Matamoros han demandado el pago por las tierras expropiadas para el Parque Nacional Izta-Popo, caso que está siendo tratado en un juzgado agrario en Tlaxcala sin avances satisfactorios.
Los ejidatarios han bloqueado ambos sentidos de las carreteras, lo que ha dejado varados a miles de automovilistas.
La situación también afecta a la autopista Arco Norte, donde ejidatarios de Tlaxcala han unido sus protestas debido a la falta de pago por sus tierras expropiadas para esta carretera de cuota. Los manifestantes han advertido que no desactivarán los bloqueos hasta recibir el pago que reclaman.
Ejidatarios cumplieron 36 horas de bloqueo
Se cumplen 36 horas del bloqueo de la autopista México-Puebla a la altura del municipio de Santa Rita Tlahuapan. Ejidatarios de esta zona mantienen cerrada esta vía de comunicación al Sureste Mexicano y la Ciudad de México.
Sin embargo, también se hicieron tres bloqueos más para ejercer más presión para que les cumpla el gobierno federal su petición de pago por sus tierras ocupadas para varios proyectos desde hace décadas.
Hay que recordar que este bloqueo impide el paso a los estados del Sur del país como:
Oaxaca
Chiapas
Guerrero
Morelos
Veracruz
Tabasco
Campeche
En total se mantiene cuatro principales bloqueos:
Autopista México-Puebla kilómetro 74
Arco Norte en la caseta de Calpulalpan
Carretera Azpizaco-Huamantla , en Atlax, Tlaxcala
Carretera Tlaxco-Tejocotal, a la altura de Chignahuapan
Hay que destacar que en este último bloqueo en la Sierra Norte se impide el paso a los estados de Hidalgo y el Estado de México, además hacia el puerto de Tuxpan, al Norte de Veracruz. Este cierre también ya cumplió al menos 24 horas y en la carretera se encuentran varados transportistas con carga de perecederos y combustible, así como cientos de personas que no pueden llegar a sus destinos diarios.
