Este lunes se avaló un nuevo aumento a las tarifas de las diversas modalidades del transporte público de la entidad, el cual será aplicable a partir del próximo 15 de septiembre.
El anuncio se hizo oficial en la edición vespertina del Periódico Oficial del Estado de este lunes.
En su dictamen técnico, la CMOV considera que la autorización a la petición solicitada por los concesionarios del transporte público es positiva “para mantener un equilibrio razonable, proporcional y equitativo entre los factores de la producción en el servicio del transporte y los usuarios”.
No obstante, se mantiene el compromiso para que los concesionarios mejoren y aumenten la calidad del servicio del transporte público, especialmente en la modernización del parque vehicular, el estado físico y mecánico de las unidades, la atención al público y la operación del sistema de prepago.
Camiones urbanos
Para el caso de los camiones urbanos, destaca que por primera vez se reserva una tarifa especial por pago electrónico con tarjeta. La tarifa general será de $11.00 pesos para pago en efectivo, mientras que para pago electrónico la tarifa será de $10.50 pesos.
En el caso de las tarifas preferenciales para adultos mayores, personas con discapacidad y estudiantes queda en $5.50 pesos para pago en efectivo y en $5.25 pesos para pago con tarjeta.
| Tarifa vigente (aprobada el 31 de marzo de 2022) |
NUEVA TARIFA
(vigente a partir del 15 de septiembre de 2022) |
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| Tarifa general | $9.50 pesos | $11.00 pesos (pago en efectivo)
$10.50 pesos (pago electrónico) |
| Tarifa preferencial | $4.75 pesos | $5.50 pesos (pago en efectivo)
$5.25 pesos (pago electrónico) |
Otra novedad que se incorporará a la tarifa de camiones urbanos es el mecanismo de transbordo, únicamente mediante el sistema de tarjeta de pago electrónico, con el que lo usuarios podrán abordar varias rutas de camiones a un costo menor.
El primer viaje de transbordo deberá efectuarse dentro de los 90 minutos siguientes al minuto en el que el usuario abordó el autobús de origen y accede al segundo autobús. Después de este lapso de tiempo y si no se utiliza, el beneficio queda sin efecto.
No obstante, será la CMOV la que establecerá las condiciones y fases de implementación del transbordo, a partir de la reestructura de rutas troncales, auxiliares y alimentadoras.
Taxis
Para la modalidad de taxis, se aprobó un aumento de $1.50 pesos en el banderazo –o tarifa de arranque-, de 40 centavos en el costo por kilómetro y de 30 centavos para la caída tiempo-distancia, con lo que quedó de la siguiente manera:
| Tarifa vigente
(aprobada el 31 de marzo de 2022) |
NUEVA TARIFA
(vigente a partir del 15 de septiembre de 2022) |
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| Banderazo | $13.50 pesos | $15.00 pesos |
| Costo por kilómetro | $3.60 pesos | $4.00 pesos |
| Caídas tiempo-distancia (cada 60 segundos o 250 metros) | $0.90 pesos | $1.20 pesos |
Combis
Finalmente, en el caso de las combis de servicio foráneo, el aumento inicial de 0 a 10 kilómetros fue de 90 centavos, al pasar de $9.00 a $9.90 pesos, así como aumentos de alrededor de 10 centavos entre cada intervalo según kilometraje, quedando de la siguiente manera:
| Distancia por kilómetro | Tarifa vigente
(aprobada el 31 de marzo de 2022) |
NUEVA TARIFA
(vigente a partir del 15 de septiembre de 2022) |
| De 0-10 kilómetros | $9.00 pesos | $9.90 pesos |
| De 11-20 kilómetros | $0.98 pesos | $1.08 pesos |
| De 21-30 kilómetros | $0.78 pesos | $0.86 pesos |
| De 31-40 kilómetros | $0.68 pesos | $0.75 pesos |
| De 41-50 kilómetros | $0.64 pesos | $0.70 pesos |
| De 51-60 kilómetros | $0.55 pesos | $0.61 pesos |
| De 61-70 kilómetros | $0.54 pesos | $0.59 pesos |
| De 71-80 kilómetros | $0.53 pesos | $0.58 pesos |
¿Por qué se autorizó el aumento a las tarifas después del 31 de marzo?
Aunque el artículo 144 de la Ley de Movilidad del Estado de Aguascalientes indica que el régimen tarifario deberá publicarse en el Periódico Oficial del Estado a más tardar el 31 de marzo de cada año, en el acuerdo correspondiente al año 2022 se reservó una parte en la que se menciona que las tarifas podrían ser revisadas “con posterioridad”, para en su caso, ser modificadas tras un estudio técnico que revalúe las mejoras en el servicio, los costos de producción y las condiciones económicas del estado.
Fue así que, a principios de septiembre, concesionarios de las modalidades de transporte urbano y foráneo de taxis, transporte colectivo foráneo, transporte colectivo urbano y transporte suburbano presentaron ante la Coordinación General de Movilidad (CMOV) nuevas solicitudes de aumento a las tarifas, anexando los estudios técnicos, modelo de negocios y evaluación financiera, mediante las cuáles justifican un potencial incremento en los costos.
Dichas solicitudes fueron presentadas ante el Observatorio Ciudadano de Movilidad y el Consejo Consultivo del Transporte Público los días 8 y 9 de septiembre, reconociendo la procedencia de los estudios técnicos, con lo que se autorizaba la petición de aumento al régimen tarifario.
