Ocho de los 43 autobuses no articulados de 12 metros que la armadora alemana Mercedes Benz fabricó para la troncal Téllez-Centro del Tuzobús ya se encuentran en Pachuca, informó Manuel Rebollar Intriago, director general del Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo (Sitmah).
El funcionario mencionó que las unidades están resguardadas en la terminal ubicada en la comunidad Téllez, en espera del segundo paquete, que llegará en próximos días a la capital estatal para dar servicio, según estimaciones del gobierno estatal, a 130 mil pasajeros al día.
“Nosotros esperaríamos que el sistema pudiera entrar en operación a fines de julio o principios de agosto”, señaló Rebollar al ser cuestionado sobre la fecha de arranque del sistema de transporte, quien afirmó que durante esta semana el gobernador Francisco Olvera podría dar a conocer la fecha oficial.
La tarifa, dijo, también la dará a conocer el mandatario en los siguientes días; sin embargo, aseveraron que el monto del pasaje será “menor” a los 15 pesos que actualmente cuesta un traslado redondo del Centro Histórico al sur de la zona metropolitana.
En cuanto a la infraestructura, que comenzó su edificación en octubre de 2013, el director del Sistamh afirmó que están terminadas ciento por ciento las 33 estaciones (aunque en algunas todavía montan letreros y ornamentación); mientras, el “paso deprimido”, que será de uso exclusivo de los camiones del Tuzobús –el cual construye la Secretaría de Obras Públicas y Ordenamiento Territorial (Sopot) en Téllez–, registra 70 por ciento de avance y deberá estar listo el próximo 15 de julio, sostuvo.
Roberto Terán Contreras, subsecretario del Transporte en Hidalgo, añadió que 501 combis y microbuses de 38 rutas que circulan sobre el bulevar Felipe Ángeles de Pachuca –por donde transitarán las unidades de la troncal 1– saldrán de circulación una vez que entre en operación el Tuzobús.
Además, nueve rutas serán recortadas y 42 desviadas hacia otras arterias viales; esto, como parte del Programa Integral de Reordenamiento del Transporte Público.
Los autobuses foráneos (ADO, Futura, ODM, Flecha Roja, PAI, AVM, ODT, entre otros) circularán por el bulevar Nuevo Hidalgo, desde Villas de Pachuca hasta la Central de Autobuses, con puntos de abordo-descenso en Soriana de Villas de Pachuca, Aurrera de Tulipanes y Plaza del Valle, afirmó en entrevista.
Ambos funcionarios precisaron que el nuevo Reglamento de Tránsito y Vialidad para la zona metropolitana de Pachuca tendrá que estar listo antes de la puesta en marcha del Tuzobús; sin embargo, aclararon que la redacción de esta norma corresponderá al ayuntamiento capitalino.
El viernes pasado, el presidente municipal Eleazar García reconoció que aún no hay avances en las modificaciones que el Cabildo debe hacer al Reglamento de Tránsito, para la operación del sistema de transporte masivo.