Los autos sin conductor
ofrecen el potencial de volver los accidentes de caminos significativamente más
raros, y más extraños. Ahora resulta que una nueva patente de Google podría
convertir su flota de vehículos sin conductor en papeles matamoscas con cuatro
ruedas.
La patente, otorgada el 17 de
mayo por la Oficina de Patentes y Marcas Registradas de Estados Unidos,
describe una nueva tecnología “pegajosa” que adhiere a los peatones al frente del
vehículo en la eventualidad de una colisión.
“La región frontal del
vehículo podría estar cubierta con un adhesivo especializado que adhiere al
peatón, y de esa manera sujeta al peatón al vehículo en la infortunada
eventualidad de que el frente del vehículo entre en contacto con el peatón”,
explica la patente.
“La adhesión del peatón al
vehículo podría evitar que el peatón salga despedido”.
Cuando el frente de un auto
impacta contra un peatón, las lesiones ulteriores suelen ser causadas cuando el
conductor pisa el freno y la víctima golpea el pavimento o alguna otra
superficie sólida. La patente afirma que puede solucionar este problema, no
solo en los autos sin conductor, sino en cualquier otro vehículo.
Según la patente, la capa
adhesiva podría actuar de manera parecida a la cinta adhesiva de doble cara, y
en condiciones ideales solo se activaría al impacto.
Google no ha informado si
pretende implementar la patente en su flota de autos sin conductor. No fue
posible contactar a un portavoz del gigante tecnológico para obtener
comentarios.
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Publicado en colaboración con Newsweek / Published in colaboration with Newsweek