Como una manera de evitar el acoso
sexual de mujeres que suelen viajar solas en taxi, una pareja de Estados Unidos
ha desarrollado una aplicación para celular tipo Uber, pero que ofrecerá el
servicio sólo para personas del sexo femenino.
La aplicación se
llama SafeHer (sálvala), y si bien es
válida para todo mundo, está pensada para el público femenino que tiende a
viajar por su cuenta y que ha tenido o quiere evitar experiencias
desagradables. La aplicación sólo aceptará cierto tipo de perfiles para contar
como clientes, e igualmente contará tan sólo con conductoras, las cuales serán
sometidas a un minucioso examen de su historial para determinar que no cuentan
con ningún expediente criminal. En cuanto a las tarifas, se espera que
sean parecidas a las de los taxis regulares.
Michael Pelletz,
cofundador de la aplicación, y quien fuera conductor en
Uber, expresó que su meta es que en cinco años este tema no sea
relevante. “Nos gustaría que con nuestro ejemplo se siga esta tendencia para que
se refuerce la seguridad, algo que ahora mismo no pasa”, dijo.
La idea surgió a
partir de una mala experiencia que tuvo Pelletz. Una noche, cuando realizaba el
último servicio del día, de vuelta a casa, un veinteañero le amenazó y le pidió
que le llevase a casa de su abuela. Iniciaron un forcejeo y terminaron en una comisaría.
“¿Y si hubiese sido una mujer?”, se pregunta. Por último, se presentan como una
organización sin ánimo de lucro. Los beneficios que generen se donarán a las
causas que escojan los clientes.
Aunque se tenía planeado
lanzar la aplicación el pasado 19 de abril y ofrecer transporte en automóvil
sólo a mujeres y niños menores de 13 años en los alrededores de Boston, donde
viven, el interés despertado les ha hecho replantearse el lanzamiento y
salir en ambas costas de Estados Unidos.
Además de únicamente aceptar cierto tipo de perfiles como clientes, cuentan con algunas diferencia
con respecto a Uber. La forma de establecer una tarifa será más parecida a la
del taxi; es decir, tomará en cuenta la distancia más que el tiempo, y no van a poner una
tarifa que cambie según la demanda, uno de los puntos más polémicos de Uber.
