De concretarse la propuesta del actual gobierno estatal, que busca la ampliación del aeropuerto para optimizar el transporte de carga, será necesaria la construcción de infraestructura carretera para acceder a este lugar, consideró el director de la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo (CANACO) de Aguascalientes, Alejandro Rojas.

Si bien hoy en día las vialidades existentes son suficientes para atender la demanda aérea local, de ampliarse los envíos y recepción de carga sería necesaria una vialidad alterna que privilegie el transporte pesado, pues la convergencia con el transporte ordinario propensa más accidentes viales.

“Hay que crear la infraestructura para poder llegar al aeropuerto. Si bien esta ya existe, está limitada para el transporte pesado y el ordinario, no se diga dentro del propio aeropuerto. Cuando la ruta 45 se ve afectada por un accidente colapsa, lo que hace que los pasajeros no lleguen a su vuelo” recomendó.

Quien también fuera director del aeropuerto Jesús Terán Peredo entre julio de 2018 y mayo de 2024, mencionó que es un tema que en su momento se tocó con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y con los Ayuntamientos, quienes están conscientes de la posible necesidad de mayor conectividad.

“No le podemos apostar a que el aeropuerto o las aerolíneas hagan sus diligencias para demorar un avión porque hay pasajeros atorados en un accidente carretero, entonces la apuesta es hacer estudios de zonificación y en un futuro separar los vehículos pesados de los de pasajeros para hacer un transporte más fluido y habilitar otros accesos” sugirió.

En constantes ocasiones la administración estatal ha hablado de la importancia de este proyecto, sin embargo, no se ha confirmado cuándo podría llevarse a cabo. Actualmente, muchas empresas deben trasladar sus productos a aeropuertos en otros estados, lo que incrementa costos y tiempos de entrega.