Puebla, Pue. A partir de este 23 de junio, el Museo Internacional del Barroco pasa a ser propiedad del Gobierno Estatal, terminando así una deuda anticipada con el pago de únicamente 2 mil millones de pesos, evitando que el Estado pague los 10 mil millones de pesos que ya estaban pactados hasta 2039.
Según el coordinador de gabinete, José Luis García Parra, el inmueble ha dejado un beneficio menor en los años que ha estado operando, desde el 4 de febrero de 2016. Por ello, advirtió que, a pesar de cancelar el esquema de pago, las investigaciones seguirán su curso.
“Este esquema de contrato significa uno de los esquemas que impulsa una gran deuda oculta, que no está acreditada ni registrada en la Secretaría de Hacienda, por las características que tiene, que son obligaciones de pago. Tenemos comprometido el Impuesto Sobre la Nómina hasta 2039″, dijo.
El coordinador destacó que hubo servidores públicos que buscaron beneficiar a empresarios con este tipo de proyectos culturales, por lo que las indagatorias continuarán.
“Desde luego que hubo servidores y servidoras públicas que llevaron y trabajaron en la mesa de grupos empresariales este tipo de esquemas, entregando con condiciones muy complejas para el Estado los recursos por muchos y muchos años. Va a continuar este proceso”, afirmó.
Museo del Barroco no alcanzó visitas ni ingresos previstos
En su intervención, el subsecretario de Egresos del gobierno estatal, Hugo Domínguez, explicó que el museo tenía como objetivo generar una gran derrama económica, alcanzando un aforo de 400 mil visitantes anuales, con un aumento gradual para que en 2025 recibiera 700 mil visitantes.
No obstante, 10 años después esta meta no se cumplió, dado que actualmente el museo recibe alrededor de 14 mil visitas al año, por debajo del Museo Regional de Cholula, el Museo de Evaluación Poblana y la Biblioteca Palafoxiana.
También mencionó que al principio se planteó que el pago de la etapa de construcción sería por 1,740 millones de pesos, cantidad que contó con el apoyo del Fondo Nacional de Infraestructura, que aportó 500 millones de pesos.
Mientras que, en la etapa de prestación de servicios y operación, la contraprestación alcanzó los 312 millones de pesos, que han ido incrementando cada año por la inflación que se vive actualmente.
