La reubicación del aeropuerto capitalino Juan Guillermo Villasana a un espacio más amplio, que represente menor riesgo de accidentes, nunca ha sido propuesta por las autoridades estatales a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) a través de un proyecto.
En una consulta a los archivos en materia de permisos, la dependencia federal informó que la administración hidalguense no ha solicitado autorización para trasladar el puerto aéreo local a otro sitio que permita el aterrizaje y despegue de aviones de mayor extensión.
“…al día de hoy, esta unidad administrativa no ha recibido solicitud alguna relativa a la reubicación del aeropuerto en mención, por lo cual no se cuenta con documental alguna…”, informó en respuesta a una solicitud de información.
Distintas versiones oficiales realizadas en años recientes por representantes gubernamentales señalaban que alrededor de mil 260 hectáreas, propiedad del gobierno del estado, ubicadas en la planicie del llamado Valle de San Javier, serían utilizados para asentar el nuevo aeropuerto Juan Guillermo Villasana.
La negativa del gobierno federal por autorizar una terminal aérea internacional en el Valle de Tizayuca marcó la reubicación del aeródromo capitalino como una posibilidad.
Sin embargo, de acuerdo con la SCT, no existe petición oficial para cambiar la sede del aeropuerto que actualmente opera bajo la administración del gobierno estatal, mediante un permiso de cinco años girado en diciembre de 2012 y que fenece el último mes de 2017.
Historia
…El aeropuerto Villasanafue inaugurado en marzo de 1975: cuenta con 36 hectáreas de terreno y una sola pista.
…El avión más grandeque ha recibido es un Hércules, tripulado por personal de la Fuerza Aérea de Chile, en un viaje a Pachuca para aportar ayuda humanitaria.
…En declaraciones sobreel tema, el gobernador Francisco Olvera dijo que el aeródromo fue certificado por las autoridades aeronáuticas.
De acuerdo con Jessica Osnaya Espinosa, jefa de Departamento de Proyectos Especiales de la Dirección General de Aeronáutica Civil, las condiciones de riesgo del Villasana se encuentran sujetas a la intervención de la Secretaría de Obras Públicas y Ordenamiento Territorial (Sopot) del gobierno de Hidalgo, que es el concesionario y administrador de la pista.