Líneas del transporte público federal de pasajeros de la Central de Autobuses de Pachuca incrementaron, durante enero 2017, el costo de sus corridas a distintos destinos del estado y de la república mexicana a consecuencia del incremento del precio de combustibles e insumos.
Los ajustes a las tarifas van desde un peso hasta 14, detectó Criterio Hidalgo durante un recorrido en las taquillas de las 12 compañías de transporte foráneo, en la terminal de autobuses de Pachuca.
La línea de autobuses Conexión es en la que se observó el mayor incremento tarifario, desde 2 hasta 14 pesos; por ejemplo, viajar de Pachuca a la ciudad de Puebla costaba -antes del gasolinazo- 114 pesos; el precio actual es de 123.
En esa línea de autotransporte, de Pachuca a Huichapan pasó de 114 a 123 pesos; a Querétaro, de 247 a 258 pesos; a Tulancingo, de 28 a 37 pesos y a la Ciudad de México, pasó de 98 a 102 pesos.
Las Ovnibus de Tizayuca (ODT), filial de la compañía nacional Autobuses del Oriente (ADO), incrementó de 2 a 5 pesos sus corridas con destino al Valle de Tizayuca y la Ciudad de México.
En esta línea, el costo de Pachuca a Tizayuca incrementó de 31 a 34 pesos; a Tecámac, Estado de México, de 42 a 46 pesos; a la Ciudad de México, de 64 a 69 pesos.
La línea Pachuca-Actopan-Ixmiquilpan (PAI) subió un peso el costo de su pasaje, quedando sus tarifas de la siguiente forma: Pachuca a Actopan 24 pesos, y a Ixmiquilpan, 52 pesos.
En contraparte, compañías de autobuses como ADO (con destinos a la Central del Norte y la Tapo, en la CDMX; Veracruz, Huejutla, Tulancingo, Oaxaca, Villahermosa, Tampico, entre otras) y Línea Autotransportes Hidalgo (Ciudad Sahagún, Apan, Emiliano Zapata, Tlaxcala y Texcoco) no incrementaron sus tarifas.
De acuerdo con Asael Rivera Gutiérrez, administrador general de la Central de Autobuses de Pachuca, los incrementos son determinados por las propias compañías con base en la inflación y se hace del conocimiento a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
En entrevista, señaló que actualmente en la central de autobuses se hacen alrededor de mil 300 corridas al día para movilizar, en promedio, a 28 mil usuarios. Agregó que gran parte de las compañías hace el esfuerzo para no incrementar los precios de sus corridas.
Dos miembros del consejo editorial de Newsweek Baja California decidieron renunciar al cargo honorario por asuntos personales. Se trata de...
Read more