El Instituto Nacional
Electoral (INE) estima un gasto de 227.5 millones de pesos anual más impuestos para
la renta de autos, de acuerdo su contrato multianual de arrendamiento vehicular
de 2015, que incluye la renta de 96 mil unidades, por las que se pagará un
total de 935.4 millones de pesos.
En su Informe Anual de Gestión
2015, en febrero pasado, la Contraloría aseguró que al rentar los autos el instituto
se ahorraba la cobertura de seguro plus, crecimiento anual de 10% en los costos
del seguro, gastos por servicio de mantenimiento preventivo cada 6 meses y
costo de tenencia fijo para cuatro años, no obstante.
Sin embargo, planteó un ahorro
de 53 por ciento si se compraban los vehículos, pues podrían ser vendidos luego
de cuatro años, por lo que instó al organismo a adquirirlos.
“La evaluación de la
Contraloría concluye que el esquema de adquisición claramente supone una
alternativa más económica en comparación con el esquema de servicio de
arrendamiento que el instituto contrató”, indica el órgano en el informe
entregado la Junta General Ejecutiva del INE.
El pasado 19 de julio, representantes
del PRD y PAN propusieron asumir el ahorro planteado por la Contraloría y dejar
el esquema de arrendamiento, o bien, justificar las ventajas de continuar con
el contrato, durante una reunión de la Comisión Temporal de Presupuesto.
En el encuentro, Borgat
Muriel, director ejecutivo de administración, hbaló sobre la falta de recursos
del INE para comprar tal volumen de autos. A lo que Gregorio Guerrero,
contralor, respondió que había recursos para solventar el gasto, pero que no se
consideraron las ventajas de un esquema de compras.
Luego de un arduo debate entre
integrantes del organismo, Marco Antonio Baños, presidente de la Comisión
Temporal de Presupuesto, dijo que sería analizada la pertinencia de mantener el
contrato o si era conveniente para el instituto optar por otra alternativa.