Debido al plantón del movimiento Antorcha Campesina frente al ayuntamiento de Pachuca, todavía no se instalan dos de las 34 máquinas que funcionarán en la zona centro, informó Víctor Bautista Ramírez, secretario de Obras Públicas, Desarrollo Urbano, Vivienda y Movilidad del municipio.
“Los dos aparatos que faltan instalar son los que se ubicarán frente a la casa Rule, pero que por motivo del plantón que se tiene no han podido instalarse, sin embargo ya las bases están listas, la instrucción del alcalde Eleazar García es que todos parejos”.
El funcionario recordó que no habrá prórroga del plazo que se brindó para que los automovilistas conocieran la aplicación de los parquímetros, por ello, se mantendrá el 1 de diciembre como la fecha límite para el arranque formal de este programa.
El secretario de Obras Públicas de Pachuca señaló que la alcaldía capitalina y la empresa concesionaria de los parquímetros acordaron brindar un mes como periodo de gracia para que los automovilistas se familiarizaran de forma gratuita con la nueva tecnología, periodo que culminará el 30 de noviembre.
Bautista confirmó que a partir del 1 de diciembre, el uso de los cajones de estacionamiento en calles del centro tendrá un costo de 2 pesos por cada 15 minutos de permanencia, el tiempo máximo para el uso es de tres horas.
Una vez que haya culminado el tiempo de estacionamiento que haya pagado el automovilista, tendrán 10 minutos de tolerancia para poder regresar a sus unidades y retirarse sin ser multados, dijo.
Según el funcionario, la operación de los parquímetros con costo tendrá un horario de lunes a sábado, de las 8 de la mañana a las 20:00 horas, “quedando libre los domingos y días festivos”.
Bautista reiteró que “el objetivo del programa es darle movilidad al centro histórico de la ciudad, fue algo que los comerciantes solicitaron para incentivar el turismo, el comercio y dar orden al centro; hay dudas aún, es un programa polémico, pero por lo mismo podemos encontrar comentarios a favor y en contra”.
El servidor público estimó que cinco de cada 10 conductores invitados participaron en las pruebas para conocer cómo funcionan los parquímetros.